Прилагођено АЕКСХФ-БС ожичење електричне јединице
ОбичајАЕКСХФ-БС Електрично ожичење мотора
Максимизирајте ефикасност и поузданост система електричних погона са нашим електричним ожичењем мотора, модел АЕКСХФ-БС. Инжењерирани за сигналне склопове ниског напона у аутомобилске апликације, овај кабл комбинује флексибилност, топлотну отпорност и супериорни ЕМИ оклоп за испуњавање ригорозних захтева модерних електричних возила.
Примена:
Ожичење електричног погонског мотора, модел АЕКСХФ-БС, посебно је дизајниран за употребу у ниским сигналним круговима у оквиру електричних погонских мотора. Његова напредна грађевина чини идеалним за апликације у којима су флексибилност, топлотни отпор и ЕМИ оклопни пресудни. Да ли управљати критичним сигналима у електричним погонима или подржавајући другу есенцијалну аутомобилску електронику, овај кабл осигурава оптималне перформансе и издржљивост.
Изградња:
1. Диригент: Диригент је направљен од висококвалитетног жареног скученог бакра, пружајући одличну електричну проводљивост и флексибилност, осигуравајући поуздан пренос сигнала и једноставност уградње у сложеном аутомобилским окружењима.
2 Изолација: Кабл има укрштену изолацију полиетилена (КСЛПЕ), позната по врхунским топлотним отпорностима и издржљивошћу. Ова изолација осигурава да кабл може да издржи високе температуре без деградације, чинећи га савршеним за захтевне апликације електричних погона.
3. СХИЕЛД: За појачану заштиту ЕМИ-а, кабл је заштићен са косином обложеном бакрама, који ефикасно блокира електромагнетско сметње, осигуравајући чист и тачан пренос сигнала у окружењима велике буке.
4. Оштета: Спољни омотач је такође направљен од унакрсног полиетилена (КСЛПЕ), пружајући додатну заштиту од механичких стреса, абразија и фактора животне средине, обезбеђујући дуготрајне перформансе.
Технички параметри:
1. Радна температура: Електрично ожичење мотора, модел АЕКСХФ-БС, дизајниран је да ради у широком температурном опсегу од -40 ° Ц до +150 ° Ц. Ова толеранција са високим температурама осигурава конзистентне и поуздане перформансе чак и у екстремним условима, чинећи га идеалним за топлотно интензивне окружења система електричних погона.
2 Стандардно усаглашеност: Потпуно у складу са стандардима ЈАСО Д608 и ХМЦ ЕС Спец Спец, овај кабл испуњава строге захтеве аутомобилске индустрије, обезбеђујући сигурност, поузданост и перформансе високог квалитета.
Проводник | Изолација | Кабл | |||||
Номинални пресек | Не. И Диа. жице | Пречник макс. | Електрични отпор на 20 ° Ц мак. | Зид дебљине Ном. | Општи пречник мин. | Општи пречник Макс. | Тежина цца. |
мм2 | Но. / мм | mm | мΩ / м | mm | mm | mm | кг / км |
0,5 (2Ц) | 20 / 0.18 | 0.93 | 39.1 | 0.5 | 5.9 | 6.1 | 42.5 |
0,85 (2Ц) | 34 / 0.18 | 1.21 | 23 | 0.5 | 6.6 | 6.8 | 55 |
1.25 | 50 / 0.18 | 1.5 | 15.7 | 0.6 | 7.6 | 7.8 | 71.5 |
Зашто бирати наше електрично погонско ожичење мотора (модел АЕКСХФ-БС):
1. Напредна ЕМИ штанд: Копач са косићем нуди чврсту заштиту од електромагнетних сметњи, осигуравајући да ваше сигналне склопове остану без поремећаја.
2 Изузетна топлотна отпорност: Са КСЛПЕ изолацијом и омотачом, овај кабл може да издржи високе радне температуре, чинећи га идеалним за пријаве значајним термичким захтевима.
3. Флексибилно и издржљиво: Дизајнирано за лакоћу инсталације, жаротворени насумични бакарни проводник нуди флексибилност, док робусна конструкција осигурава дугорочну издржљивост у оштром аутомобилским окружењима.
4. Поштивање индустријских стандарда: Поверење у производ који се придржава строгих стандарда Јасо Д608 и ХМЦ ЕС спец-а, обезбеђујући највиши ниво квалитета и поузданости.