Најбоље складиште енергије на свету! Колико их знате?

Највећа светска електрана за складиштење енергије натријум-јонских влакана

Први део пројекта Датанг Хубеј је завршен 30. јуна. Реч је о пројекту складиштења енергије натријумовим јонима капацитета 100 MW/200 MWh. Тада је и почео. Производни обим пројекта је 50 MW/100 MWh. Овај догађај је означио прву велику комерцијалну употребу новог складиштења енергије натријумовим јонима.

Пројекат се налази у управном округу Сјонгкоу, града Ћианђанг, провинције Хубеј. Простире се на око 32 хектара. Прва фаза пројекта има систем за складиштење енергије. Има 42 комплета складишта батерија и 21 комплет конвертора за повећање напона. Одабрали смо натријум-јонске батерије од 185Ah. Оне су великог капацитета. Такође смо изградили станицу за повећање напона од 110 kV. Након пуштања у рад, може се пунити и празнити преко 300 пута годишње. Једно пуњење може да складишти 100.000 kWh. Може да ослободи електричну енергију током вршне снаге електроенергетске мреже. Ова електрична енергија може да задовољи дневну потражњу око 12.000 домаћинстава. Такође смањује емисију угљен-диоксида за 13.000 тона годишње.

Прва фаза пројекта користи систем за складиштење енергије натријумових јона. Кинеска компанија Датанг је помогла у развоју решења. Главна технолошка опрема је 100% произведена овде. Кључне технологије система за управљање напајањем могу се самостално контролисати. Безбедносни систем је заснован на „комплетној безбедносној контроли станице. Користи паметну анализу података о раду и препознавање слике“. Може да даје рана безбедносна упозорења и да врши паметно одржавање система. Систем је ефикасан преко 80%. Такође има функције регулације вршне снаге и примарне регулације фреквенције. Такође може да врши аутоматску производњу енергије и контролу напона.

Највећи светски пројекат складиштења енергије компримованим ваздухом

Дана 30. априла, прва електрана за складиштење енергије на компримовани ваздух капацитета 300 MW/1800 MWh повезана је на мрежу. Налази се у Фејченгу, у провинцији Шандонг. Била је прва те врсте. Део је националне демонстрације напредног складиштења енергије компримованим ваздухом. Електрана користи напредно складиштење енергије компримованим ваздухом. Технологију је развио Институт за инжењерску термофизику. Део је Кинеске академије наука. Кинеска национална компанија за складиштење енергије (Пекинг) је јединица за инвестиције и изградњу. Сада је то највећа, најефикаснија и најбоља нова електрана за складиштење енергије компримованим ваздухом. Такође је и најјефтинија на свету.

Електрана је снаге 300 MW/1800 MWh. Коштала је 1,496 милијарди јуана. Има номиналну пројектовану ефикасност система од 72,1%. Може континуирано да празни 6 сати. Сваке године производи око 600 милиона kWh електричне енергије. Може да напаја 200.000 до 300.000 домаћинстава током вршне потрошње. Штеди 189.000 тона угља и смањује емисију угљен-диоксида за 490.000 тона годишње.

Електрана користи бројне слане пећине испод града Феиченга. Град се налази у провинцији Шандонг. Пећине складиште гас. Користи ваздух као медијум за складиштење енергије у мрежи у великим размерама. Може да пружи функције регулације снаге мреже. То укључује регулацију вршне снаге, фреквенције и фазе, као и стање приправности и црног покретања. Оне помажу да електроенергетски систем добро функционише.

Највећи интегрисани демонстрациони пројекат „извор-мрежа-оптерећење-складиштење“ на свету

Дана 31. марта започет је пројекат „Три клисуре Уланкаб“. Ради се о новом типу електране која је прилагођена мрежном окружењу и зелена. Био је део пројекта трајног преноса.

Пројекат је изградила и њиме управља Група „Три клисуре“. Циљ му је да промовише развој нових извора енергије и пријатељску интеракцију електроенергетске мреже. То је прва нова енергетска станица у Кини. Има капацитет складиштења од гигават-сати. Такође је највећи интегрисани демонстрациони пројекат на свету „извор-мрежа-оптерећење-складиштење“.

Демонстрациони пројекат зелене електране налази се у Сизиванг Баннеру, град Уланкаб. Укупни капацитет пројекта је 2 милиона киловата. Укључује 1,7 милиона киловата енергије ветра и 300.000 киловата соларне енергије. Помоћно складиштење енергије је 550.000 киловата × 2 сата. Може да складишти енергију из 110 ветротурбина од 5 мегавата при пуној снази током 2 сата.

Пројекат је додао своје прве јединице од 500.000 киловата у електроенергетску мрежу Унутрашње Монголије. То се догодило у децембру 2021. године. Овај успех означио је важан корак за пројекат. Након тога, пројекат је наставио стабилно да напредује. До децембра 2023. године, друга и трећа фаза пројекта су такође биле повезане на мрежу. Користили су привремене далеководе. До марта 2024. године, пројекат је завршио пројекат преноса и трансформације од 500 kV. Ово је подржало повезивање пројекта на мрежу пуног капацитета. Прикључак је обухватао 1,7 милиона киловата енергије ветра и 300.000 киловата соларне енергије.

Процене кажу да ће, након почетка пројекта, производити око 6,3 милијарде kWh годишње. Ово може да напаја скоро 300.000 домаћинстава месечно. То је као да се уштеди око 2,03 милиона тона угља. Такође се смањује емисија угљен-диоксида за 5,2 милиона тона. Ово помаже у постизању циља „врхунца угљеника и угљеничне неутралности“.

Највећи светски пројекат електране за складиштење енергије поред мреже

Електрана за складиштење енергије Ђианшан од 110 kV пуштена је у рад 21. јуна. Налази се у Данјангу, Џенђанг. Трафостаница је кључни пројекат. Део је електране за складиштење енергије Џенђанг.

Укупна снага пројекта на страни мреже је 101 MW, а укупни капацитет је 202 MWh. То је највећи пројекат електране за складиштење енергије на страни мреже на свету. Он демонстрира како се врши дистрибуирано складиштење енергије. Очекује се да ће бити промовисан у националној индустрији складиштења енергије. Након завршетка пројекта, може да обезбеди смањење вршних напона и регулацију фреквенције. Такође може да обезбеди услуге приправности, покретања без напајања и одговора на потражњу за електроенергетску мрежу. То ће омогућити мрежи да добро користи смањење вршних напона и помоћи ће мрежи у Џенђиангу. Овог лета ће смањити притисак на снабдевање електричном енергијом у источној Џенђианг мрежи.

Извештаји наводе да је електрана за складиштење енергије Ђианшан демонстрациони пројекат. Има снагу од 5 MW и капацитет батерије од 10 MWh. Пројекат покрива површину од 1,8 хектара и усваја потпуно префабриковани распоред кабине. Повезана је са страном сабирнице од 10 kV трансформатора Ђианшан преко кабловске линије од 10 kV.

Дангианг Винповерје познати локални произвођач кабловских снопова за складиштење енергије.

Највећи кинески систем за складиштење електрохемијске енергије са једном јединицом инвестиран у иностранство

Дана 12. јуна, пројекат је излио први бетон. То је за пројекат складиштења енергије Фергана Оз капацитета 150 MW/300 MWh у Узбекистану.

Пројекат је у првој групи пројеката на листи. Део је 10. годишњице форума самита „Појас и пут“. Ради се о сарадњи између Кине и Узбекистана. Укупна планирана инвестиција је 900 милиона јуана. Сада је то највећи појединачни пројекат електрохемијског складиштења енергије. Кина је у њега инвестирала у иностранству. То је такође први пројекат електрохемијског складиштења енергије у Узбекистану у који су инвестирала страна лица. Налази се на страни мреже. Након завршетка, обезбедиће 2,19 милијарди kWh регулације електричне енергије. Ово је за узбекистанску електроенергетску мрежу.

Пројекат се налази у Ферганском басену у Узбекистану. Локација је сува, врућа и ретко засађена. Има сложену геологију. Укупна површина станице је 69634,61㎡. Користи литијум-гвожђе-фосфатне ћелије за складиштење енергије. Има систем за складиштење од 150MW/300MWh. Станица има укупно 6 преграда за складиштење енергије и 24 јединице за складиштење енергије. Свака јединица за складиштење енергије има 1 кабину за појачивач трансформатора, 8 кабина за батерије и 40 PCS (комбинованих јединица за складиштење енергије). Јединица за складиштење енергије има 2 кабине за појачивач трансформатора, 9 кабина за батерије и 45 PCS (комбинованих јединица за складиштење енергије). PCS се налази између кабине за појачивач трансформатора и кабине за батерије. Кабина за батерије је префабрикована и двострана. Кабине су распоређене у правој линији. Нова појачивач станица од 220kV је повезана са мрежом преко линије од 10 км.

Пројекат је почео 11. априла 2024. године. Повезаће се на мрежу и почеће са радом 1. новембра 2024. године. Тест ХОД-а биће обављен 1. децембра.

 


Време објаве: 22. јул 2024.